今天稍微調(diào)了一下倉位，夜拓12.23出了半倉萬達(dá)切去自動駕駛上游的夜拓視覺傳感器思特威建個小倉。這個視覺傳感器感覺應(yīng)用場景還蠻廣的夜拓，智能駕駛和機(jī)器人還有智能安防都用得上，夜拓成本也比激光雷達(dá)低很多。夜拓萬達(dá)少盈利1%思特威浮虧1.5%，夜拓30w切換損益差不多5K，夜拓不過無所謂了拉長來看也無傷大雅。夜拓一兩個點(diǎn)嘛，夜拓哥們心里裝的夜拓是九州萬方，這也是夜拓周末前定的計劃了。
今天德賽沖漲停板回落到6.5%這樣子，夜拓和經(jīng)緯表現(xiàn)差不多。夜拓這兩個智駕不知不覺都配了115w了。夜拓接下來繼續(xù)拿著了期待未來走主升趨勢，夜拓寄望一下能復(fù)刻陽光的走勢，不想再吃陽光、阿特斯、皓元醫(yī)藥一樣的虧了?？s量陰跌浮虧我都不怕，放量漲我沒必要慌。還是玩德州的那句老話：領(lǐng)先只會讓人恐懼，套牢才會讓人安心持有，逆向思維一下便能逆向拆解其中的道道。
萬達(dá)主號留了25w,小號15w沒動，持有40w也夠意思了。對于這個票單純就是我的一個幻想隨手票，目前來看除了走的有點(diǎn)慢技術(shù)面其實(shí)走的還行，留40w很夠意思了順便做低點(diǎn)成本。切30w去驗(yàn)證一下其他的想法，在思特威建個底倉先，后續(xù)視情況靈活處理。周五本來想切模擬芯片的納芯微，結(jié)果被周六的利好打亂節(jié)奏了，周末就知道今天高開了直接放棄。
周末陪老朋友去hk逛了一下，已經(jīng)很久沒有去維港了，再來一次還是那么熟悉，出來走一走感覺好放松。逛了逛海港城和中環(huán)，吹了吹海風(fēng)、坐了坐天星小輪、看了看夜景、吃了個日料。感受著不一樣的街景和人文，走走停?？纯矗惶斓臅r間一下子就過了。第二天送老朋友去機(jī)場坐飛機(jī)的路上還沒啥感覺，等真的過了安檢心情就有些空落落的了，祝愿老朋友在北京一切順利。
人生或許也是這樣，可能什么都擁有不了，也什么都留不住。需要做的只是不斷嘗試、收獲、感受，然后放下。
今天稍微調(diào)了一下倉位，12.23出了半倉萬達(dá)切去自動駕駛上游的視覺傳感器思特威建個小倉。這個視覺傳感器感覺應(yīng)用場景還蠻廣的，智能駕駛和機(jī)器人還有智能安防都用得上，成本也比激光雷達(dá)低很多。萬達(dá)少盈利1%思特威浮虧1.5%，30w切換損益差不多5K，不過無所謂了拉長來看也無傷大雅。一兩個點(diǎn)嘛，哥們心里裝的是九州萬方，這也是周末前定的計劃了。
今天德賽沖漲停板回落到6.5%這樣子，和經(jīng)緯表現(xiàn)差不多。這兩個智駕不知不覺都配了115w了。接下來繼續(xù)拿著了期待未來走主升趨勢，寄望一下能復(fù)刻陽光的走勢，不想再吃陽光、阿特斯、皓元醫(yī)藥一樣的虧了?？s量陰跌浮虧我都不怕，放量漲我沒必要慌。還是玩德州的那句老話：領(lǐng)先只會讓人恐懼，套牢才會讓人安心持有，逆向思維一下便能逆向拆解其中的道道。
萬達(dá)主號留了25w,小號15w沒動，持有40w也夠意思了。對于這個票單純就是我的一個幻想隨手票，目前來看除了走的有點(diǎn)慢技術(shù)面其實(shí)走的還行，留40w很夠意思了順便做低點(diǎn)成本。切30w去驗(yàn)證一下其他的想法，在思特威建個底倉先，后續(xù)視情況靈活處理。周五本來想切模擬芯片的納芯微，結(jié)果被周六的利好打亂節(jié)奏了，周末就知道今天高開了直接放棄。
周末陪老朋友去hk逛了一下，已經(jīng)很久沒有去維港了，再來一次還是那么熟悉，出來走一走感覺好放松。逛了逛海港城和中環(huán)，吹了吹海風(fēng)、坐了坐天星小輪、看了看夜景、吃了個日料。感受著不一樣的街景和人文，走走停?？纯?，一天的時間一下子就過了。第二天送老朋友去機(jī)場坐飛機(jī)的路上還沒啥感覺，等真的過了安檢心情就有些空落落的了，祝愿老朋友在北京一切順利。
人生或許也是這樣，可能什么都擁有不了，也什么都留不住。需要做的只是不斷嘗試、收獲、感受，然后放下。
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